Bonjour à toi cher visiteur !
Si tu lis ce quelques lignes c’est que toi aussi tu as été piqué de curiosité par ce fameux P18 de chez Mecarun.
Concrètement cet additif moteur P18 c’est quoi ? Ça sert à quoi ?
Répondre que c’est un simple additif moteur serait une réponse très réductrice. Le P18 c’est bien plus qu’un simple additif que l’on peut retrouver des les linéaires d’enseignes de distribution connues.
Le Mecarun P18 est un hyper lubrifiant qui permet de réduire les frictions entre les pièces mécaniques.
As-tu déjà vu un moteur qui tourne sans huile et qui ne serre pas ? Impossible ?
Regarde la vidéo ci-dessous si tu doutes encore des propriétés du produit.
1. Le P18 c'est quoi ?
On va donc résumer en quelques lignes ce qu’est le P18. Pour faire simple c’est un additif qui permet de réduire les frictions entre les pièces métalliques. Kesako ?
En ajoutant le P18 à ton huile moteur, huile de boite, pont ou encore direction, tu réduis fortement les frictions lors du fonctionnement. Cet additif permettra d’améliorer la durabilité des pièces concernées et notamment du moteur.
Mais ce n’est pas tout ! Moins de frictions moteur c’est aussi moins de consommation de carburant pour le véhicule. Cet effet dépend du véhicule et du moteur mais certains utilisateurs constatent plus de 1L/100 kms d’économie après traitement.
Même si ce n’est pas là la fonction première du produit, c’est une conséquence très intéressante.
En France nous sommes encore très peu friands des additifs contrairement à nos voisins Européens. Et toi fan ou pas fan des additifs ? Si tu as encore un doute sur l’efficacité du produit, et bah…… tu as le droit ! Tu souhaites quand même te faire un avis ?
Voici 2 vidéos de tests du P18 par GLB.
2. On l'utilise où ?
Le P18 peut être utilisé dans de nombreux cas. En effet même s’il est très largement utilisé dans le cadre de la vidange moteur des voitures, cela n’est qu’une de ses possibilités.
En effet pour les plus grands consommateur de P18, celui-ci peut être utilisé dans le moteur mais aussi les boites de vitesses manuelles et automatiques (hors CVT), les ponts, direction mais aussi sur des motos, des camions, des bateaux, tracteur tondeuse, débrousailleuse, bref …..tout ce qui possède un moteur finalement.
3. On l'utilise comment ?
Le P18 comme tout additif s’ajoute en complément d’un autre fluide, ici l’huile.
Cet additif se dose en pourcentage d’un volume d’huile. Ce pourcentage varie en fonction de la destination du produit.
Sur nos véhicules personnels nous dosons le P18 à 6% sur la première vidange et 4% les suivantes.
Ce dosage nous permet d’apprécier encore plus les effets du P18.
Petite astuce pour ceux et celles qui se demandent quelle est le volume d’huile dans leur moteur, vous trouverez toutes les informations sur le site ci-dessous :
Vous vous demandez comment calculer le volume de P18 à utiliser ?
C’est très simple ! Quelques rappels des cours de mathématiques et le tour est joué !
Volume d’huile X 4% = Volume de P18 à utiliser
Ex : Citroën – C4 Picasso 2.0i 16V (2007 à 2008) – 5L d’huile moteur
5L X 0,04 = 0,2L soit 200 ml
Le dosage dans la boite de vitesse, le pont et la direction varie et n’est pas de 6 ou 4%.
Vous retrouverez ce dosage dans la partie FAQ (tout en bas) de la fiche article du P18 que vous trouverez ci-dessous.
MECARUN P18
€20,00 – €405,004. Comment faire sa vidange au P18 ?
Retrouvez tous nos conseils pour réaliser votre vidange au P18 ici !
Un article dédié à la vidange où nous vous expliquons toutes les étapes pour un vidange réussie !
Réussir sa vidange : nos 3 conseils pour une vidange bien faite !
Bjr
Peut on en mettre dans un moteur de 2cv6
Refait à neuf
Le moteur a 300km
Merci 🙏
Bonjour à vous, combien de ml de MCR dans le moteur d’un Picasso C4 de 2016, es dans la boîte à vitesse manuelle.
Continuer vous m’avez appris beaucoup de choses, je vous remercie.
Je vous est commandé beaucoup de produits déjà. Bientôt une commande vas vous arrivez.
Merci….
Salut GLB connaît tu la technologie A9 un film de protection du métal qui est sortie en France en 1992 qui est assez révolutionnaire très connu dans le monde du sport automobile
Bonjour Mr Glb,
Je ne connais pas grand chose pour ne pas dire rien en mécanique.
Mais depuis que j’ai découvert vos vidéos je m’intéresse et j’apprends des choses à chaque fois, même si je sais que je ne pourrai pas faire certaines choses, mais une chose importante c’est votre façon d’expliquer car avec des mots simples j’arrive à comprendre vos explications et c’est super.
Par contre souvent vous cherchez à vous justifier pour certaines personnes.
Malheureusement dans la vie il y aura toujours des critiques.
En tout cas moi je vous tire mon chapeau car vous prenez de votre temps pour donner votre avis sur des produits,des conseils etc.
Pour moi,même si vous avez des avantages qu’elle nature que ce soit , ça ne regarde personne et ça serait normal.
Alors les mauvaises langues,les jaloux , ne leurs données pas d importance , ignorer c’est la meilleure réponse.
En tout cas moi je vous félicite pour votre expérience et de partager ce n’est pas donné à tous.
En attendant bon rétablissement pour votre main .
Grand merci.
Cordialement
Salut GLB super c’est explications merci au nom de tous .