Adpure – L’Additif Adblue® Polyvalent pour un Système AdBlue® Performant
Introduction : Découvrez Adpure, l’additif professionnel qui rend votre système AdBlue® plus fiable que jamais ! Avec sa formule avancée, Adpure offre une multitude d’avantages pour prévenir les problèmes courants liés à l’utilisation de l’Adblue®. Vous pouvez désormais profiter pleinement des performances de votre moteur en toute tranquillité.
Pourquoi utiliser un additif pour l’Adblue® :
L’utilisation d’un additif AdBlue anti-cristallisation est avantageuse pour plusieurs raisons. Tout d’abord, il aide à prévenir la cristallisation ou le gel de l’AdBlue dans des conditions de froid extrême (sous -11°C), garantissant ainsi le fonctionnement optimal de votre véhicule même en hiver. En outre, en évitant la cristallisation de l’AdBlue, l’additif peut aider à prévenir les dommages potentiels au système d’échappement de votre véhicule et prolonger la durée de vie des composants associés. Enfin, en assurant une utilisation ininterrompue de l’AdBlue, il permet d’éviter les situations où le véhicule pourrait entrer en mode de fonctionnement dégradé ou ne pas démarrer du tout. En somme, l’utilisation d’un additif anti-cristallisation contribue à maintenir le système AdBlue en bon état de fonctionnement, favorisant ainsi la fiabilité de votre véhicule et la conformité aux normes environnementales.
Avantages clés :
- Prévention de la cristallisation : Adpure empêche la formation de cristaux dans le système SCR, assurant ainsi un fonctionnement continu et une réduction efficace des émissions d’oxyde d’azote (NOx). Dites adieu aux blocages potentiels dans le convertisseur catalytique SCR et évitez des réparations coûteuses.
- Amélioration de l’efficacité : En accélérant la conversion de l’urée en ammoniac, Adpure optimise le fonctionnement du convertisseur catalytique SCR. Profitez de performances améliorées, d’une réponse plus vive de l’accélérateur et d’une consommation de carburant maîtrisée.
- Protection contre la corrosion : Adpure protège votre système d’échappement contre la corrosion, garantissant une durabilité accrue et une protection complète du moteur.
Adpure est disponible en deux formats pratiques : le bidon de 250 ml, idéal pour les petites interventions ou les réservoirs plus modestes, ainsi que le bidon de 1 litre , parfait pour les véhicules nécessitant une plus grande quantité d’AdBlue®.
Ne laissez pas les problèmes courants tels que la cristallisation de l’Adblue® nuire aux performances de votre moteur diesel. Optez pour Adpure, l’additif multifonctionnel avancé qui prévient la cristallisation, améliore l’efficacité du système SCR et prolonge la durée de vie du moteur. Offrez à votre moteur le soin qu’il mérite et profitez d’une conduite agréable et écoénergétique. Essayez Adpure dès maintenant et vivez l’expérience de performances optimales avec votre système AdBlue®.
Gérald CERBONNE (client confirmé) –
Bon produit anti-cristalisant
ERIC CHEVARTZMANN (client confirmé) –
Je reviens pour compléter mon avis, après avoir eu la disparition des défauts pendant 250km environ tout est revenu d’un seul coup et plus moyen de le voir disparaître depuis, du coup reprise de rdv pour dépannage du système adblue chez Ford, je ne sais pas trop pour combien cela va chiffrer maintenant !!!
Je remettrais le résultat des courses après réparation.
shannon (gestionnaire de boutique) –
Bonjour Eric
Dans votre premier avis, vous mentionnez que votre concessionnaire avait diagnostiqué une pompe et un réchauffeur défectueux. Si des pièces mécaniques sont hors service, un traitement curatif ne pourra malheureusement pas les réparer définitivement, notre produit n’étant pas un “remède miracle”, mais plutôt un outil d’entretien et de prévention.
De plus, nous déconseillons de mélanger différents produits de marques différentes, car cela peut altérer leur efficacité et parfois même aggraver les problèmes.
Nous restons à votre disposition pour toute question.
Christophe L. (client confirmé) –
Je connais beaucoup de personnes qui roulent au diesel et qui me disent avoir eu des problèmes avec l’adBlue, des problèmes de cristallisations justement.
Déjà, ce qu’il faut savoir, c’est faut ajouter de l’adBlue dans le réservoir uniquement lorsque le véhicule en demande, ou tout du moins la quantité mini qu’il réclame et pas plus que le maxi qu’il demande, je m’explique pour ma part sur mon VW Touran et sur le Transporter T6.1 , l’affichage du niveau d’adBlue me donne comme info le kilométrage encore possible, et le quantité mini et maxi que je devrai mettre, sur le Touran autonomie 10.000 kms avec 10 litres d’adBlue j’ajoute la dose de Syntix et pour le T6.1 30.000 kms pour 30 litres d’adBlue et j’ai ajouté la dose prévue pour, et je ne rencontre aucun souci. A titre d’info l’adBlue Cristalisant à des températures basses, l’idéal est d’en ajouté lorsque l’air ambiant est doux, je sais pas toujours évident lorsqu’il faut faire un ajout en période hivernale mais c’est mieux !!
ERIC CHEVARTZMANN (client confirmé) –
Suite à un défaut adblue sur mon Ford ranger 3.2 de 2019, à 47000 km fin février (-8°c) message plus que 800km avant non démarrage moteur!! Chez le concessionnaire diag pompe et réchauffeur HS!! De suite je cherche et Je trouve votre produit sur internet et la vidéo pour traitement curatif, mis le flacon complet dans réservoir de 20L avec complément en clearnox, en 35 km le message révisons à faire disparaît et 3/4 jours après et environ 275km le témoin défaut moteur orange à disparu !!!! Coût du produit livré à 25€ contre première estimation minimum Ford à 1100€ !!
Je test encore pour voir si ok avant contrôle
technique. Donc je suis très satisfait du résultat.
Jean-Raphael Bloch (client confirmé) –
Deux commandés un en mode curatif car véhicule d’occasion je ne connais pas comment il a été traité le second sera en préventif
lorand755 (client confirmé) –
Top !!
Voyant Adblue allumé, clef de maintenance, et zigzag allumés le 16 septembre. Le voyant moteur s’est allumé le 17sep, sur mon Dacia Dokker de 2020.
J’ai par hazard trouver ce produit chez vous, en regardant une vidéo sur you tube
J’ai voulu y croire d’après les commentaires, et surtout la vidéo sans conviction….
J’ai mis ce produit ( 1 flocons entier, comme stipuler dans la vidéo) le 25 septembre.
Le voyant adBlue, zigzag, et clef s’est retiré 48h plus tard.
Le voyant moteur en orange : 3 jour plus tard s’est retirer lui aussi.
“”J’ai pas tout compris !! “”
J’ai garder le rdz chez mon garagiste pour la vidange.
Il doit passer au contrôle technique en même temps.
J’ai acheter Diesel Detox Pro 1L en complément pour nettoyer complètement, l’injection et la vanne EGR.
Maintenant l’ADPURE fonctionne. Le DETOX , pas encore mis : A venir.
Merci beaucoup !!!
Ludovic (client confirmé) –
Je l’ai mis aujourd’hui dans mon VW caddy 2.0 tdi j’attends de voir.
Eric Roué (client confirmé) –
Marc M. (client confirmé) –
Hemza B. (client confirmé) –
J’ai utiliser le produit curatif suite à un achat de véhicule C5 aircross 2.0 BleuHDi. J’ai utiliser la bouteille complète dans un seul réservoir. Je peu pas vous donner l’état d’avant et après.
Mais je tiens à remercier pour votre chaîne youtube. Au top
Bernard Christien (client confirmé) –
Dany POTIER (client confirmé) –
Difficile de juger les effets bénéfiques de l’additif car je n’avait pas de problème particulier. J’ai juste suivi les conseils de GLB pour faire du préventif. Le prix reste inintéressant.
OLIVIER arzac (client confirmé) –
Prix intéressant