Kit de test de compression moteur essence

Kit de testeur de compression de cylindre moteur essence

Name: Kit de testeur de compression de cylindre moteur essence
SKU: MDDKTCME
Availability: InStock
Rating: 4.54 (13 reviews)

Noté 4.54 sur 5 basé sur 13 notations client

(13 avis client)

€37,00

Kit de mesure des compression moteur pour véhicules essence.

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En stock

UGS : MDDKTCME Catégories : Outillage, Outillage Moteur, Outillage moteur, boite de vitesses et injection, Tous les produits

Description

DESCRIPTION

Tester ses compressions moteur est une étape importante dans le diagnostique du véhicule. Le test de compression moteur permet d’évaluer la santé de celui-ci, son usure et les actions potentielles qu’il sera nécessaire d’entreprendre.

Ce kit composé de 9 pièces est livré avec une jauge (0-20 Bar / 0 – 300 Psi), 4 embouts différents pour puits de bougies et 2 connexions fixes avec caoutchouc pour une mesure rapide.

Ce kit comprend un accessoire très important, une rallonge qui permet d’accéder facilement aux puits de bougies lorsque celui-ci ne sont pas affleurants.

Embouts de bougies :

M1 x 1;0
M12 x 1;25
M14 x 1;25
M18 x 1;5

LES CONSEILS DE L'ÉQUIPE

Afin d’éviter que l’embout ne reste dans le puit de bougie au moment de dévisser (ce qui peut être très embêtant dans le cas d’une bougie non affleurante), nous vous conseillons d’appliquer du Teflon en ruban afin de consolider les parties vissées entre elles.

Une astuce qui peut vous faire économiser beaucoup de temps et vous garantira une étanchéité lors de votre opération.

EN SAVOIR PLUS

Le kit est-il compatible avec les moteurs diesel ?

Non ce kit est uniquement destiné aux moteurs essence.

Informations complémentaires

Poids	1 kg

Avis (13)

13 avis pour Kit de testeur de compression de cylindre moteur essence

4,5

Basé sur 13 avis

5 étoiles	69	69%
4 étoiles	15	15%
3 étoiles	15	15%
2 étoiles		0%
1 étoile		0%

Rousselle jonathan – 2 janvier 2025

Note 5 sur 5
Acheté y a 2 mois et fait bien le taff. Suite à une panne et ça ma permis de voir que le moteur étais pas mort mais qu’un injecteur étais bloquer ouvert. L’essence giclais du cylindre en prenant les compression
PIERRE-YVES L. (client confirmé) – 28 février 2024

Note 3 sur 5
johan R. (client confirmé) – 2 avril 2023

Note 4 sur 5
ça fait le taf malgré quelques petites fuite que j’ai colmatées avec du téflon.
jean-philippe F. (client confirmé) – 23 février 2023

Note 5 sur 5
nicolas MACHU (client confirmé) – 20 février 2023

Note 5 sur 5
Alexis Thibaudet (client confirmé) – 10 janvier 2023

Note 5 sur 5
pascal DEL BLANCO (client confirmé) – 16 décembre 2022

Note 5 sur 5
Vous etes geniaux,j ai une petite question quel hule blanche pour une r5 turbo , huile normal 20w50 MERCI
Alain Moureau (client confirmé) – 7 décembre 2022

Note 4 sur 5
Bon rapport qualité prix
Arnaud Cornuez (client confirmé) – 30 novembre 2022

Note 5 sur 5
Jérôme Marin (client confirmé) – 17 novembre 2022

Note 5 sur 5
Frederic Janca (client confirmé) – 9 novembre 2022

Note 3 sur 5
Pas mal mais pas top
Ann (client confirmé) – 4 novembre 2022

Note 5 sur 5
Je recommande !!!
Mickael B. (client confirmé) – 31 octobre 2022

Note 5 sur 5
Rien à dire bon matériel ?

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