DESCRIPTION
Le C99 Diesel de chez Mecarun est un additif de carburant simple d’utilisation et à toujours avoir à portée de main lorsque vous réalisez votre plein.
Parmi les produits de l’entreprise Meca-run les plus demandés par les automobilistes en France, nous trouvons l’Eco 10 000, le P18, l’Engine Flush et le C99. Toutefois, le catalyseur incombustible C99 reste le numéro un de Meca-run.
D’ailleurs, celui-ci s’est avéré être d’une efficacité incontestable, quel que soit le moteur thermique. Avec le C99, la consommation de carburant est non seulement réduite, mais ce dernier nettoie et protège votre moteur de tout encrassement, qu’il s’agisse du FAP, du turbo ou de la vanne EGR. Cette caractéristique du C99 vous permet ainsi d’économiser des frais d’entretien conséquents.
Suite à une évaluation anti-pollution, les statistiques indiquent clairement que les émissions polluantes sont réduites de 50 %. En l’adoptant, vous n’économisez pas seulement de l’argent, mais vous faites aussi un geste écologique majeur.
Un autre atout du C99 se trouve dans ses composants. Celui-ci contient un bactéricide, éliminant toute trace de boue et de bactérie qui se trouvent dans votre gasoil. Votre réservoir sera ainsi toujours propre.
Comment fonctionne ce catalyseur Meca-run ?
En l’ajoutant à votre Diesel, le C99 fractionne et pulvérise les macromolécules d’hydrocarbures le plus finement possible. Ce processus optimise la combustion et a un effet réducteur sur les émissions polluantes.
Le C99 Diesel de Mecarun, en plus d’être extrêmement efficace, est un produit additif simple d’utilisation avec son doseur intégré. Il offre plusieurs avantages à son utilisation :
– Réduire la consommation.
– Réduire la pollution émise par votre pot d’échappement.
– Limite l’encrassement des pièces de votre moteur telles que la vanne EGR ou votre FAP.
– Lubrifie et protège votre système d’injection. Ses propriétés lubrifiantes optimisent la durée de vie de vos pièces automobiles.
Pour apprécier les bénéfices du produit C99 de Mecarun, il est important de respecter les dosages préconisés :
Moteur avec FAP et vanne EGR encrassée :
– 20 ml pour 40 litres
– 30 ml pour 60 litres
– 40 ml pour 80 litres
Moteur sans FAP :
– 10 ml pour 40 litres
– 15 ml pour 60 litres
– 20 ml pour 80 litres
Consultez notre page pour avoir plus d’informations sur nos modalités de livraison.
LES CONSEILS DE L'ÉQUIPE
Au garage nous avons utilisé le C99 sur une multitude de véhicules.
L’effet réducteur de la consommation de carburant est plus facilement observable sur des véhicules anciens que sur des véhicules neufs.
Pour constater une réduction de carburant avec objectivité il est important de comparer sur un trajet équivalent et réalisé dans les mêmes conditions (vitesse, urban/extra urbain, climatisation…)
En associant le C99 de Meca-run au P18 lors d’une vidange, les gains de consommations sont optimaux.
La réduction de la consommation de carburant ne doit pas être la seule et unique motivation pour l’utilisation du produit C99 Diesel de Mecarun, c’est avant tout un additif qui vise à améliorer la combustion de votre carburant afin de réduire l’encrassement et la pollution du véhicule et du moteur.
Petite astuce d’utilisateurs : gardez le C99 dans votre coffre dans un bac ou avec un essuie-tout pour éviter de mettre du produit dans votre coffre. L’idéal est d’enlever le bec verseur après chaque utilisation afin d’éviter les risques de suintement.
APPLICATIONS
EN SAVOIR PLUS
Non, il n’est pas conseillé d’utiliser le C99 Diesel car chaque produit a ses propriétés.
Il n’existe pas de risque à part celui de dépenser de l’argent.
En augmentant le dosage du C99 Diesel de Mecarun un effet “coup de fouet” est observable donnant plus de peps à votre véhicule
Oui, le C99 Diesel de Mecarun et l’AdBlue sont deux catalyseurs compatibles. Les produits se mettent dans deux réservoirs séparés et c’est important de ne pas les mélanger. Utilisée en fin de ligne du gaz d’échappement, la solution AdBlue permet de réduire l’émission de dioxyde d’azote. Ainsi avec le C99 de Meca-run, le pot d’échappement de votre véhicule émettra moins de fumées polluantes et vous fera économiser l’Adblue jusqu’à 30 %.
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Laurent Gorse (client confirmé) –
Fabrice Maupetit (client confirmé) –
Anonyme (client confirmé) –
ALAIN IMBERT (client confirmé) –
Je verrai à l’usage
ludovic –
Bonjour, je suis propriétaire d une bmw 330d de 2007 qui à 150 000 kilomètres je suis au troisième plein de gasoil avec mecarun c99, je n’ai pas trouvé de différence niveau consommation sachant que je fais que de l’autoroute val d’Oise, brive la gaillarde. Point positif La voiture est plus souple et surtout le fap régénère tout les 650 kms voir 700 kms au lieu 400 kms je peu le vérifi facilement car sur la voiture est équipée d AKmotion donc le c99 est efficace au niveau du décrassage.
Je ne suis pas actionnaire chez MECARUN.
Cédric Battandier (client confirmé) –
Je viens de l’utiliser donc pas de recul pour juger
ghislain cornocopio (client confirmé) –
Didier Meneghetti (client confirmé) –
BERTRAND N. (client confirmé) –
J’en mets à chaque plein que je fais en préventif (hors GO excellium) et 1 fois/an en curatif lors de long trajet des vacances été
Pas de PB de fumée ou autre ni d’échec au CT.Le véhicule à 115000kms
laurent h. (client confirmé) –
bon produit utilisé après traitement Eco 10 000
Sébastien Willé (client confirmé) –
Farid Kihal (client confirmé) –
Anonyme (client confirmé) –
Livraison hasardeuse dommage mais bon produit
gael (client confirmé) –
Je peu pas dire si cela est efficace mais j’ai confiance a glb et au mecarun p18.. donc on reste dans la même famille.
Sebastien Monet (client confirmé) –
Je pense que c’est un très bon produit mais c’est un peu trop tôt pour donner mon avis
Jean-Marc PERROUSSAT (client confirmé) –
stephane robert (client confirmé) –
Sébastien Thévenet (client confirmé) –
José R. (client confirmé) –
Daniel premont (client confirmé) –
Fabrice Maupetit (client confirmé) –
tangi le meut (client confirmé) –
Test de pollution avant et après un plein juste bluffant
Michael G. (client confirmé) –
Emmanuel (client confirmé) –
Simon Ress (client confirmé) –
lathuile (client confirmé) –
salutation, mégane 2 cc 1.9dci 210000kms
sur autoroute entre 110km/h et 130km/h
5.9L/100 passe a 5.7L/100
Indication ordinateur de bord.
Antony A. (client confirmé) –
Laurent Lesage (client confirmé) –
dominique P. (client confirmé) –
Nedim TRNOVAC (client confirmé) –
Stephane De wit (client confirmé) –
Ma voiture est new
Mais comme je fais des petits trajets j en mais toujours
jeremy vincent (client confirmé) –
Alain G. (client confirmé) –
Très bon produit, empêche la formation d’algues en plus !
Frédéric (client confirmé) –
Après un traitement toujours chez meca run + le c99 les fumées noires ont disparues. Niveau baisse de consommation j’ai rien vu mais il accélère mieux.
Duc NGUYEN (client confirmé) –
regis g. (client confirmé) –
RAS
cedric roze (client confirmé) –
produit très correct mais bec vesseur très moyen
yannick (client confirmé) –
laurent v. (client confirmé) –
Nadine Boutroue (client confirmé) –
Marie Brandt (client confirmé) –
Eric G. (client confirmé) –
Andre Meunier (client confirmé) –
bon produit
Samuel P. (client confirmé) –
Idem
MATHIEU P. (client confirmé) –
Yves S. (client confirmé) –
Depuis peut dans mon réservoir, devait être efficace, sur tout pour les petits trajet en sous régime
Thierry M. (client confirmé) –
David (client confirmé) –
Alain LEMAIRE (client confirmé) –
On ressent une amélioration mais pas assez fait de kilomètres. A suivre
Mikaël (client confirmé) –
ARNAUD S. (client confirmé) –
Ludovic A. (client confirmé) –
Jean Paul (client confirmé) –
Une diminution de la consommation et je trouve que le moteur tourne plus rond et coupleux
Cédric A. (client confirmé) –
Fabrice Maupetit (client confirmé) –
CHRISTOPHE (client confirmé) –
Bon produit
Grégory (client confirmé) –
Eric (client confirmé) –
Yohann (client confirmé) –
Jonathan (client confirmé) –
Peu de recul, difficile d’évaluer individuellement l’efficacité des produits , cependant l’ensemble du traitement mécarun m’a fait gagner env 0.5l/100km. globalement c’est validé, et je vais continuer d’utiliser les produits
olivier bressan (client confirmé) –
Pas tout à fais convaincu après 200 km
Anonyme (client confirmé) –
BERNARD CHRISTIAN (client confirmé) –
CLAUDE (client confirmé) –
utilisé conjointement avec Eco 10 000 Diesel su une Mazda 5 ,2L turbo diesel 140 cv de 2006 avant contrôle technique
résultat=ok
Fabrice Wagner (client confirmé) –
patrick fuchs (client confirmé) –
je n’ai rien contasté, je l’utilise pour éviter les champignons dans le réservoir
Bastien T. (client confirmé) –
manon solignac (client confirmé) –
lionel (client confirmé) –
Juan Antonio Reyes (client confirmé) –
quentin (client confirmé) –
MARC (client confirmé) –
Jérémy KRIEGER (client confirmé) –
LIONEL (client confirmé) –
Voici mon expérience. Mon kangoo n’est pas passé au CT. J’ai acheté un bidon 1 semaine après je suis retourné en contre visite. Excellent passé au la main. Depuis mon break en a eu et mon utilitaire aussi.
Je recommande.
Anonyme (client confirmé) –
Andre LEVY (client confirmé) –
Pour l’instant je ne constate pas de consommation en baisse mais moins de bruits au moteur.
ghislain cornocopio (client confirmé) –
laurent e. (client confirmé) –
Jeremy C. (client confirmé) –
Facile à doser je viens de commencer sur mes 2 vehicules diesel. Pas encore assez de temps pour effectuer un retour objectif.
Lionel E. (client confirmé) –
Sébastien Champion (client confirmé) –
Placébos ou pas ? en tout cas mon véhicule à l’air de moins s’encrasser et je gagne légèrement en consommation sur un plein au C99 par rapport à un plein sans.
Bruno G. (client confirmé) –
Bruno C. (client confirmé) –
Julien G. (client confirmé) –
Bon produit
David Poussin (client confirmé) –
pourquoi4: je viens d’acheter un fourgon diesel et par anticipation j’en ai mis mais pas observé de changement de comportement, donc le moteur est propre. 420km réalisé.
Ricardo G. (client confirmé) –
Anonyme (client confirmé) –
DANIEL POIRIER (client confirmé) –
Loic P. (client confirmé) –
Alexandre A. (client confirmé) –
ziad charfeddine (client confirmé) –
Laurent CRANCEE (client confirmé) –
Bernard D. (client confirmé) –
Pas assez de recul pour juger de l’efficacité pour le moment ; toutefois, vu l’odeur et la toxicité du produit, je trouve que sa manipulation est très délicate. Peut-être améliorer le packaging en utilisant un verseur/ doseur calibré permettant de n’avoir qu’un bouchon et supprimant la manip de remplissage du petit flacon. Avantage secondaire non négligeable : fabrication du contenant plus simple et moins gourmande en matière première si on soigne la conception
laurent breteau (client confirmé) –
Je le prends depuis des années,et en suis toujours content
Gérald SCOLARD (client confirmé) –
jerome b. (client confirmé) –
Richard (client confirmé) –
Nicolas LE BLAYO (client confirmé) –
Anonyme (client confirmé) –
Franck Riquier (client confirmé) –
Paulette E. (client confirmé) –
J’ai utilisé le produit pour une Peugeot 106 qui cale de temps en temps car mon père fait des petits trajets. Je croise les doigts. Selon le garagiste cela vient de l’injecteur. C’est une Peugeot 106 Color Line Diesel de 2001.
Fabrice Maupetit (client confirmé) –
Yanci B. (client confirmé) –
Bon produit! Merci à vous 3..
marc vigneron (client confirmé) –
sylvain lemieux (client confirmé) –
Pas assez de recul pour donner un avis fiable mais l’impression que le moteur tourne mieux.
Aurélien C. (client confirmé) –
Olivier D. (client confirmé) –
C’est difficile à dire, mais je n’ai aucun problème en tout cas !
Teddy Piault (client confirmé) –
Je fait confiance au produit
Mais je ne peu pas dire si réellement efficace
Le test du ct dans un mois me confortera ou pas dans ma confiance
Olivier Chalvin (client confirmé) –
Bon produit je recommande ma voiture marche très bien Super reprise associés avec meca run p19 moteur + boîte je recommande.
Mickael FRANÇOIS (client confirmé) –
thierry sauerbeck (client confirmé) –
pascal b. (client confirmé) –