DESCRIPTION
Additif Carburant C99 Mecarun – Optimisez Votre Moteur avec l’Éthanol E85
Le C99 Ethanol de Mecarun, conçu pour les véhicules roulant à l’éthanol E85, est l’additif carburant idéal pour protéger et optimiser les performances de votre moteur. Grâce à son doseur intégré, il est simple à utiliser à chaque plein et permet de prolonger la durée de vie de vos composants internes tout en réduisant l’usure liée à l’utilisation de l’éthanol.
Les avantages du C99 de Mecarun :
- Réduction de la consommation : En améliorant la combustion de l’éthanol, le C99 contribue à réduire la consommation de carburant, générant des économies sur le long terme.
- Protection du moteur et des injecteurs : Cet additif protège vos injecteurs, vos durites, et l’ensemble du système d’injection, réduisant les risques d’usure prématurée, souvent liée à l’E85.
- Réduction de l’encrassement : En limitant l’encrassement des composants internes, il aide à préserver la performance et la longévité de votre moteur.
- Limitation des émissions polluantes : Ce traitement contribue à une combustion plus propre, réduisant ainsi les émissions polluantes de votre voiture.
- Compatibilité Flexfuel : Si vous utilisez un boîtier Flexfuel, il est essentiel de respecter les dosages recommandés pour éviter tout défaut moteur.
Dosages recommandés pour l’éthanol E85 :
- 20 ml pour 40 litres de carburant
- 30 ml pour 60 litres
- 40 ml pour 80 litres
Le C99 de Mecarun est l’additif indispensable pour ceux qui roulent à l’éthanol E85. Ajoutez-le à votre réservoir à chaque plein pour optimiser les performances de votre moteur et protéger votre système d’injection des effets potentiellement corrosifs de l’éthanol.
Si vous voulez avoir plus d’informations sur les additifs ethanol, voici un article qui peut vous intéresser : ici
Disponible en bidon de 250 ml, 500 ml, 1L et 5L
LES CONSEILS DE L'ÉQUIPE
Au garage nous avons utilisé le C99 sur une multitude de véhicules.
L’effet réducteur de la consommation de carburant est plus facilement observable sur des véhicules anciens que sur des véhicules neufs.
Pour constater une réduction de carburant avec objectivité il est important de comparer sur un trajet équivalent et réalisé dans les mêmes conditions (vitesse, urban/extra urbain, climatisation…)
En associant le C99 au P18 ou MCR lors d’une vidange les gains de consommations sont optimaux.
La reduction de la consommation ne doit pas être la seule et unique motivation pour l’utilisation du C99, c’est avant tout un additif qui vise à améliorer la combustion de votre carburant afin de réduire l’encrassement et la pollution du véhicule.
Petite astuce d’utilisateurs : gardez le C99 dans votre coffre dans un bac ou avec un essuie tout pour éviter de mettre du produit dans votre coffre. L’idéal est d’enlever le bec verseur après chaque utilisation afin d’éviter les risques de suintement.
APPLICATIONS
EN SAVOIR PLUS
Non, chaque produit a ses propriétés
Il n’existe pas de risque à part celui de dépenser de l’argent
En augmentant le dosage du C99 un effet “coup de fouet” est observable donnant plus de peps à votre véhicule
Nasser (client confirmé) –
Avis moyen car pas encore assez roulé. Par contre en n’ayant renversé un peu sur ma main, je me suis empressé de la laver avec une bouteille d’eau que j’avais dans ma voiture et la? ? Je constate que ça ce met à mousser et glisser exactement comme du savon et se rince très bien…??
J’espère que c’est pas du liquide vaisselle ?….?
Jérémie Laurent (client confirmé) –
lochu luc (client confirmé) –
Christophe (client confirmé) –
Difficile de donner une note. J’ai utilisé la moitié du flacon jusqu’à présent. Ayant du mal à le doser malgré le système de vase communiquant, il se peut que j’en ai mis plus que nécessaire sur un demi/plein d’éthanol. Ce n’était pas le but mais je n’ai pas ressenti de “boost”. Et mon voyant moteur s’est quand même allumé par la suite, heureusement un rajout d’essence semble le calmer.
Philippe G. (client confirmé) –
Je mets une note moyenne car pas encore assez ee retour d’informations pour juger réellement
antoine sailly (client confirmé) –
Bonjour, je n’est pas vu de réelle amélioration de ma consommation
sofr50 (client confirmé) –
Hello !
Je ne met que 3 *, car je n’ai pas encore essayé le produit, reçu ce jour !
En effet, j’ai vu quelques avis défavorables chez 2 gros webmarchands. Sur le C99 ou son équivalent chez Bardhal.
Je vais donc commencer avec 5 ml dans 10 Litres restants d’E85, pour ma Clio 4 RS200 fraichement reprogrammée.
Comme cela, si ça déconne, je pourrais noyer le C99 avec 30 litres d’essence supplémentaires.
Bien que jeune abonné (de 66 ans), j’ai quand même plus confiance dans les tests très fouillés, méthodiques et bien présentés de GLB, que dans quelques avis de clients peu-être mauvais “doseurs” !
Et 3* aussi pour les échanges sympas de courriels avec Coralie, et une livraison impeccable en 2 jours à peine (du 27 au 92).
Pour info, j’ai préparé des dosettes de C99 dans des petits flacons de 10 ml (donc pour 20L) que je verserai en tout ou partie suivant les (compléments de) pleins à faire.
Une fois vides, on les remplit tranquille à la maison, pour une prochaine fois.
Exemple de flacon avec ce lien :
https://www.amazon.fr/VASANA-compte-gouttes-%C3%A9chantillons-essentielle-laboratoire/dp/B08QV68VR6/ref=sr_1_9?adgrpid=58788871800&gclid=CjwKCAjw0dKXBhBPEiwA2bmObayPPlooWyuMWE5xV4Z5AZwLxuS-uhIMNQ7QA5KMibhc8MjVCSrcHxoCX58QAvD_BwE&hvadid=601572397108&hvdev=c&hvlocphy=9056512&hvnetw=g&hvqmt=e&hvrand=2857567974041113470&hvtargid=kwd-380970240612&hydadcr=2576_2311844&keywords=flacon+compte+goutte+10ml&qid=1660230046&sr=8-9
Ouf le lien ! J’avais prévu un photo, mais on peut pas en publier…
J’aurai bien compléter mon avis après avoir fait 2 ou 3 pleins complets avec le C99, mais il me tarde d’essayer aussi le MCR X-1R.
Si les 2 produits marchent comme décrit par Evan, ma RS va consommer encore moins que mon ancien Solex !
Franck’i du 92320
Anonyme (client confirmé) –
Philippe PAREILLEUX (client confirmé) –
Sur 2 produit acheté, un seul bec verseur. C’est bien dommage (c’était destiné à 2 voitures différentes). Et surtout, pourquoi acheter 2x 250 ml au lieu de 500 ml (c’était dans un but précis…)
Coralie Cressier –
Bonjour Philippe,
Je suis navrée pour cet oubli dans ta commande. Je viens de t’envoyer un mail afin que nous puissions échanger. Très belle journée à toi
julien (client confirmé) –
Je n’ai pas encore constaté de baisse de consommation, mais je ne l’utilise que depuis 1000km
stephane G. (client confirmé) –
je ne sens pas de différence entre avec et sans
Jean Marc P. (client confirmé) –
Pas assez de recul pour évaluer
Lionel B. (client confirmé) –
j’ai pas l’impression de voir le fonctionnement
Fabrice (client confirmé) –
Je ne vois pas de grosses différences, mais je dose à 1% car capteur éthanol.
Loïc J. (client confirmé) –
PHILIPPE C. (client confirmé) –
Même commentaire que l’Eco 10.000, je ne vois pas de meilleur combustion. Micro-trous à l’accélération.
Dosage pratiqué : 0.025% soit 10ml pour 40 L (dosage recommandé pour route)
Je terminerai le flacon d’ici à quelque mois et re-posterai si c’est possible.
Rien a voir : Prompt rétablissement pour Evan, ce que vous faites ( Family GLB ) est super ! vidéos top niveau
(je les regarde quasi toutes, plusieurs fois et dans leur totalité), concernant les envois de pièces 🙂 très rapides, beaucoup de boites bien plus grandes pourrait vous prendre en exemple !
Evan, poursuis ta passion, ce que tu fais est vraiment bien, donner du job a ta famille, ca vaut de l’or.
Bienvenue à Coralie, elle va apprendre à MACH 2 !
Ne te laisses pas emmerder par des petits connards jaloux, tu dois certainement travailler comme un dingue et l’argent gagné est justifié. J’espère que tu vas en gagner , beaucoup, beaucoup… et encore plus pour un jour rentrer une hypercar dans ton garage et mettre les boules aux crétins qui critiquent.
Ne te justifies pas en ligne du blé que tu gagnes, si des boites te le donnent, tu le mérites.
Great success pour GLB Company et Family …et Coralie of course !
Hey… le plus important pour toi à court terme, c’est de ne pas sacrifier la rééducation très importante de ta main.
Cordialement – Philippe.
Regis Saint mars (client confirmé) –
A voir il faut le temps de se faire un avis
laurent bonhomme (client confirmé) –
dominique DARPHIN (client confirmé) –
Je ne sais pas comment évaluer l’effet concrètement
Anonyme (client confirmé) –
Au niveau du bouchon d’essence de ma voiture il y a un clapet qui empêche de mettre le pistolet du diesel. Ce clapet m’empêche de mettre le tube du flacon du C99. Pas pratique du tout, je renverse tout le produit ! Dommage, il faut que je trouve une solution. Je laisse une bonne note car j’ai confiance, au produit et au site , mais je me trouve bien embêté de ne pas pouvoir utiliser le produit… Si quelqu’un a une solution je suis preneur…
philippe (client confirmé) –
Utilisé mais difficile à dire sur son efficacité. Ce qui est troublant c’est que lorsque l’on met du C99 celà fait monter les mesures des LTFT donc ça n’est pas forcément l’éthanol qui les fait augmenter. Par contre le bidon fuit par le filetage du bec verseur dès la 1ère utilisation, pas top !
LAURENT DENEUVE (client confirmé) –
Le moteur est plus silencieux et à un meilleur rendement mais je ne constate pas de baisse de consommation.
Matthieu (client confirmé) –
Pas d’amélioration notable, j’espère que sa protège l’injection.
hubert –
utilisé sur un kuga flexfuel quasi neuf . pas vu de différence extraordinaire de conso
par contre gros point noir : le produit est très gras et garder le pack sans salir à bord est impossible
à l’inverse du c99 diesel
CHRISTOPHE G. (client confirmé) –
À l’air Efficace mais à voir à l’usage après quelques milliers de km . un peu cher quand même et met des codes erreurs sur capteur éthanol avec GLB Flex Fuel si un peu trop dosé ? mais rien de méchant quand on le sait
Daniel Duny (client confirmé) –
Éviter le surdosage sous peine de tout perturber.