DESCRIPTION
Une fumée suspecte s’échappe de votre voiture ? Un Contrôle technique refusé pour excès de pollution ? Une simple envie de prendre soin de son véhicule ?
Dans tous les cas l’ECO 10.000 est fait pour vous.
Compatible avec les véhicules Essence, Diesel et Ethanol, il est un outil indispensable pour la lutte contre l’encrassement de votre véhicule.
L’ECO 10.000 permet de décrasser les vannes EGR, Filtre à particules, système d’injection et le turbo.
Son usage peut être préventif ou curatif.
En curatif il est recommandé le dosage suivant :
– 250 ML pour 25L ou 500ML pour un plein complet.
En préventif il est recommandé le dosage suivant :
– 250 ML pour 40L ou 500ML pour un plein complet
LES CONSEILS DE L'ÉQUIPE
Au garage nous faisons tout pour dénicher les pépites des différents industriels, cependant, nous ne sommes pas magiciens.
Pour un FAP qui a commencé à colmater, le produitsera inutile.
L’idéal est un usage préventif tout les 10 à 15.000 kilomètres afin d’éviter un risque d’encrassement sévère ou de colmatage.
Dans le cas d’un encrassement “sévère” de votre véhiucle et d’un défaut au CT par exemple, nous vous recommandons d’associer l’ECO 10.000 au C99 (Essence, Diesel ou Ethanol selon votre véhicule) dans un même plein en doublant les doses pour un effet immédiat.
APPLICATIONS
EN SAVOIR PLUS
Oui c’est le même produit pour l’essence le diesel et l’ethanol
Un traitement curatif vise à solutionner un encrassement déjà existant et constaté de votre véhicule
Un traitement vise à empêcher votre véhicule d’atteindre un seuil d’encrassement important. En bref, traiter le problème avant qu’il n’apparaisse.
PIERRE (client confirmé) –
Yannis Blondet (client confirmé) –
Eric P. (client confirmé) –
Pas accès rouler pour voir les bien fait, mais une souplesse moteur c est constatée
Yoann Maujoin (client confirmé) –
Loïc (client confirmé) –
Problème de perte de régime avec fumé noire au pot d’échappement sur laguna II – 1.9dci .
produit mis dans 25L de gasoil, roulé 100km/jour à 2500 tr/min en 4e et 5e pendant 300km…. J’ai toujours des pertes de régime et de la fumée noire.
Problème non résolu…
Par contre ma vanne EGR était assez propre…
Gerald Balaine (client confirmé) –
Les effets n’ont pas forcément été clairement identifiés en terme de décrassage moteur. Tests à poursuivre pour ma part .
Marc Troche (client confirmé) –
J’ai pas réellement senti de différence pour du préventif mais ça n’en tache pas son efficacité.
Gérald POTIER (client confirmé) –
Bonjour, en regardant les vidéos d’Evan, j’avais bon espoir de régler mon « problème » sur mon moteur Audi TDI 190cv de 2017. Je trouvais le moteur bruyant, injecteurs ou autres, je ne sais pas exactement ? Bref, j’ai mis de l’éco 10 000 + C99 dans le réservoir puis du P18 dans mon huile moteur et je n’ai pas remarqué de quelconques améliorations. Certainement que mon moteur est trop récent (2017 et 75000km) et que le bruit que j’entends doit être finalement normal, ce qui expliquerait que je n’ai vu d’amélioration. Bref, je ne saurais conseiller ce produit car je n’ai constaté aucun effet sur ma voiture.
Flavien Mathorel (client confirmé) –
Je n’ai pas vue de bons ou de mauvais résultat avec ce produit.
Christophe (client confirmé) –
lionel r. (client confirmé) –
J ai moins de fumée mais le turbo a un problème d encrassement qui persiste et eco 10000 ne la pas résolu .
Victor Moreira (client confirmé) –
Pascal K. (client confirmé) –
Rien a dire
roger van wemmel (client confirmé) –
Jonathan (client confirmé) –
efficacité difficile à juger
françois FAVE (client confirmé) –
j’ai déjà utilisé ce produit.Je ne suis pas certain de son efficacité sauf à multiplier par 2 les concentrations.
Souaïbe D. (client confirmé) –
Mon problème venait d’ailleurs ,capteur de pression de la rampe d’injection (407 coupe 2 .l hdi)136
Jérémy KRIEGER (client confirmé) –
christophe mauger (client confirmé) –
Pas efficace. Très déçut
Mikael (gestionnaire de boutique) –
Bonjour Christophe, je suis navré de lire que le produit ne t’a pas donné entière satisfaction. Peux-tu par retour de mail m’expliquer la raison de ta déception ? Qu’attendais-tu du produit et qu’est ce qu’il ne t’a pas apporté ? Dans l’attente de te lire je te remercie pour ton avis.
Quentin TACHET (client confirmé) –
Évaluer un produit pour des résultats qu’on ne voit pas forcément c’est difficile (utilisation préventive) mais 3/5 pour le prix, ça reste cher…
Kevin Rabault (client confirmé) –
julien (client confirmé) –
visseau yann (client confirmé) –
Damien (client confirmé) –
Christian PLANCHEZ (client confirmé) –
gilles c. (client confirmé) –