DESCRIPTION
Huile moteur de synthèse EVO DX2 – 5W30
PROPRIÉTÉS
- Très grande stabilité thermique
- Excellente fluidité à basse température et au démarrage
- Protection maximale contre l’usure des moteurs, à basse et à haute température
- Amélioration de l’économie de carburant
APPLICATION
L’huile Syntix EVO EVO DX2 – 5W30 utilisé sur les routes dans les moteurs à essence et diesel. Vérifiez les spécifications OEM requises pour votre voiture.
SPÉCIFICATIONS
ACEA C2/C3 – API SN/CF – BMW LONGLIFE-04 – VW 502 00/505 00/505 01 –
OPEL OV0401547 – GM DEXOS 2 – MB 229.51/229.52 – RENAULT RN17 Level
Disponible en bidon de 1 L et de 5 L
LES CONSEILS DE L'ÉQUIPE
Vous souhaitez réaliser votre vidange vous même, faire des économies et être certain du travail bien fait ? C’est exactement dans ce sens que nous avons souhaité partager avec vous les produits de la marque SYNTIX. La fierté et la sécurité d’une vidange bien faite, le tout sans négliger la qualité de l’huile utilisée. La haute exigence du groupe XENUM/SYNTIX pour la réalisation des huiles vous offrira une huile de haute qualité et la garantie d’une véhicule bien entretenu.
Pour une vidange efficace, pensez à bien nettoyer votre moteur au moment de la vidange surtout si vous respectez les intervalles des huiles long life. Cela vous permettra de bien nettoyer votre moteur avant de rajouter une huile neuve. Vous pouvez réaliser ce nettoyage avec un traitement Engine Flush de chez Syntix. Ce produit est sans solvants et sans risque pour votre moteur.
Comment réaliser un traitement Engine Flush ? Regardez la fiche article du Engine Flush de Syntix nous l’expliquons.
PRECAUTIONS
Veillez à respecter la quantité d’huile préconisée par le constructeur afin de ne pas dépasser le niveau max.
APPLICATIONS
EN SAVOIR PLUS
Nous vous invitons à regarder les indications constructeur ou vous rendre sur le site www.huilemoteur.info
David CHANG PI HIN (client confirmé) –
J’ utilise cette huile depuis 1 an et comparé à l’huile d’ origine du concessionnaire j’ai pu diminuer ma consommation de carburant de presque 1l /100 km et cela sans additifs. Mon moteur reste plus propre. Je n’avais pas mis d ‘additifs car je voulais aussi tester les capacités détergentes de cette huile ainsi que sa tenue dans le temps. Tout cela s’est très bien passé c’est vraiment une très bonne huile.
André Malarme (client confirmé) –
Très bon produit moteur plus souple
Thomas HIRIGOYEN (client confirmé) –
Vincent (client confirmé) –
SÉBASTIEN (client confirmé) –
J’utilise habituellement de l’huile grand public soit disant haut-de-gamme avec aditif MCR.
Je suis passé sur l’huile Syntix DX2 avec le MCR et j’ai ressenti une réelle différence, le moteur est plus souple et plus réactif c’est impressionnant.