DESCRIPTION
Une fumée suspecte s’échappe de votre voiture ? Un Contrôle technique refusé pour excès de pollution ? Une simple envie de prendre soin de votre véhicule ?
Dans ce cas, le pack Décrassage est fait pour vous.
Le pack décrassage permet notamment de décrasser les vannes ERG, Filtres à Particules FAP (pour les diesel), Turbo et lubrifie les injecteurs.
Ce pack comprend :
– ECO 10.000 250 ml
– C99 250 ml Essence
Informations sur le dosage des produits :
Eco 10.000 :
En curatif il est recommandé le dosage suivant :
– 250 ML pour 25L ou 500ML pour un plein complet.
En préventif il est recommandé le dosage suivant :
– 250 ML pour 40L ou 500ML pour un plein complet
C99 Diesel :
Moteur avec FAP :
– 20 ml pour 40 litres
– 30 ml pour 60 litres
– 40 ml pour 80 litres
C99 Essence :
Moteur sans FAP :
– 10 ml pour 40 litres
– 15 ml pour 60 litres
– 20 ml pour 80 litres
En utilisation Urbaine :
– 20 ml pour 40 litres
– 30 ml pour 60 litres
– 40 ml pour 80 litres
En utilisation routière :
– 10 ml pour 40 litres
– 15 ml pour 60 litres
– 20 ml pour 80 litres
C99 Ethanol :
– 20 ml pour 40 litres
– 30 ml pour 60 litres
– 40 ml pour 80 litres
Si vous roulez avec un boitier Flexfuel, ne pas excéder les dosages préconisés au risque de générer un défaut.
LES CONSEILS DE L'ÉQUIPE
Le pack decrassage conviendra parfaitement dans le cas d’un décrassage en profondeur du véhicule.
Nous utilisons ce pack notamment lors de l’achat d’un véhiucle d’occasion afin de nettoyer le véhicule. Dans le cas d’un véhicule de grande taille, vous pouvez opter pour le pack décrassage Maxi.
Pour un traitement efficace il est important de rouler jusqu’a épuisement du plein sans refaire l’appoint au risque de diluer le produit et donc son efficacité.
Pour un effet maximum, nous vous recommandons de doubler les doses de C99 sur 3 pleins consécutifs.
APPLICATIONS
EN SAVOIR PLUS
Oui c’est possible.
Oui c’est le même produit pour l’essence le diesel et l’ethanol
Non, chaque produit a ses propriétés
Léandre Bénard (client confirmé) –
christophe saba (client confirmé) –
ces produits sont dingues, merci de nous donner accès a ces pépites qui changent tous mêmes sur une voiture “neuve?”
thierry chollet (client confirmé) –
Romuald Rannou (client confirmé) –
Baisse de consommation ok !!!
Anonyme (client confirmé) –
Efficace, surtout avant de passer le Contrôle technique.
Jean Michel (client confirmé) –
Très intéressant comme d, habitude,cela fait depuis 3ans que je l, utilise et c,est un plus c, est certain. La motorisation est plus régulière. J, ais une ax de 91 c,est une boite 4 ,avec ça je passe partout en 4sans accélération importante.
david (client confirmé) –
très bon produit j avais un peu de fumée plus rien j était a 11 litre je suis passer a 9.6 et voiture plus douce
Romain (client confirmé) –
Clio 2 qui ne passait pas au CT (pollution CO <0,3% ) après avoir mis 25l de carburant avec le mélange de ces deux additifs et avoir roulé à haut régime elle est passé haut la main à la pollution (0% de CO en accéléré)
Je recommande donc ce produit qui pour moi est fonctionnel
Franck (client confirmé) –
Parfait
theodore p. (client confirmé) –
Emmanuel F. (client confirmé) –
SEBASTIEN A. (client confirmé) –
Traitement curatif a l’éco 10 000 effet assez notable, moins de trou à l’accélaration. je recommande de temps à autre.
ANTOINE DOMINIQUE (client confirmé) –
Bonjour,
Nous venons d’effectuer 2500 kms en 15 jours pour les vacances, avons utiliser le produit avant chaque plein soit 5 fois, nous avons fait plus de kms que sans le produit.
Cordialement
FREDDY (client confirmé) –
Alexis LAQUAY (client confirmé) –
Un pack à absolument avoir dans son garage pour bien entretenir ses véhicules ! Je recommande fortement !
Nicolas Maillet (client confirmé) –
Facile d’utilisation efficace la voiture pollut moins et consomme moins
PATRICE B. (client confirmé) –
jerome rivier (client confirmé) –
Thibaut (client confirmé) –
francois stortz (client confirmé) –
ludovic (client confirmé) –
Luc (client confirmé) –
300 kms après le traitement, je ressens déjà une amélioration sur le ralenti et sur la reprise en sortie de rond point. Beaucoup plus souple, moins d’accous. Moto YAMAHA 1000 GTS de 1994 avec presque 80 000 kms et roule très peux 1000 kms / an.