DESCRIPTION
Purgeur de Liquide de Frein par pression 3L
Description : notre purgeur de liquide de frein par pression 3L est un outil indispensable pour celles et ceux qui sont désireux de réaliser l’entretien de leur véhicule. Le système de freinage est un organe de sécurité important et cet outil vous permettra de réaliser la purge de votre liquide de freins, récolter proprement l’ancien liquide et injecter en toute sécurité le nouveau liquide de frein pour garantir votre sécurité au quotidien.
Caractéristiques principales :
- Utilisation facile : Conçu pour une utilisation simplifiée, que vous soyez professionnel ou amateur.
- Purge par pression : Permet une purge du système de freinage sans bulles d’air, garantissant une efficacité optimale de vos freins.
- Compatibilité universelle : S’adapte à la plupart des véhicules sur le marché, qu’il s’agisse de voitures de tourisme, utilitaires ou sportives grâce à son bouchon universel qui s’installe sur le bocal de liquide de freins.
- Matériau de qualité : Fabriqué en matériaux résistants pour une durabilité accrue et une utilisation à long terme.
- Ergonomie : Poignée antidérapante pour une prise en main confortable, assurant un travail précis.
- Kit complet : Livré avec différents embouts pour s’adapter à diverses configurations de purge.
Avantages :
- Maintenance de qualité : Assurez-vous que vos freins fonctionnent à leur pleine capacité en éliminant les bulles d’air nuisibles.
- Gain de temps : Avec sa capacité de 3L, finies les purges interminables.
- Économie : Évitez les coûts élevés des services professionnels avec cet outil à faire soi-même.
Recommandations : Toujours vérifier le niveau du liquide de frein avant et après la purge pour garantir le bon fonctionnement du système. Lire attentivement le manuel d’instructions avant utilisation.
LES CONSEILS DE L'ÉQUIPE
EN SAVOIR PLUS
Oui ce kit peut être utilisé sur la plupart des voitures et motos.
Philippe VARLET –
J’ai ce purgeur qui le clone le l’originel “ARC 50”. il fonctionne correctement, le seul bemol est quand on a un bouchon de réservoir 1/4 de tour et non à vis, il y a toujours une légère fuite. J’ai fait test avec un bouchon universel et ensuite avec un jeu de bouchons qui comprenait le 1/4 de tour, même chose malheureusement. Dans ce cas la il faut seulement remplir le réservoir de la voiture et envoyer que de l’air avec le purgeur